四輪電動(dòng)車(chē)是以電池為動(dòng)力源，電池主要有鉛酸電池和鋰電池。那么四輪電動(dòng)車(chē)的控制器是如何設置的呢？我們來(lái)分析一下：

簡(jiǎn)略地講控制器是由周邊器件和主芯片（或單片機）組成。周邊器件是一些功能器件，如執行、采樣等，它們是電阻、傳感器、橋式開(kāi)關(guān)電路，以及輔助單片機或專(zhuān)用集成電路完成控制過(guò)程的器件單片機也稱(chēng)微控制器，是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號語(yǔ)言的譯碼器、鋸齒波發(fā)生器和脈寬調制功能電路以及能使開(kāi)關(guān)電路功率管導通或截止、通過(guò)方波控制功率管的的導通時(shí)間以控制電機轉速的驅動(dòng)電路、輸入輸出端口等集成在一起，而構成的計算機片。這就是老年電動(dòng)車(chē)的智能控制器。它是以“傻瓜”面目出現的高技術(shù)產(chǎn)品。 控制器的設計品質(zhì)、特性、所采用的微處理器的功能、功率開(kāi)關(guān)器件電路及周邊器件布局等，直接關(guān)系到整車(chē)的性能和運行狀態(tài)，也影響控制器本身性能和效率。不同品質(zhì)的控制器，用在同一輛車(chē)上，配用同一組相同充放電狀態(tài)的電池，有時(shí)也會(huì )在續駛能力上顯示出較大差別。

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